-
Σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? (διπλ? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? χρησιμοποιε?ται για τη σ?νδεση τη? σειρ?? ε?καμπτου σωλ?να με την πολλαπλ? του δεξαμεν?πλοιου. Αυτ?? ο ε?καμπτο? σωλ?να? ?χει ελ?χιστη επ?πλευση στο κ?ντρο ?που κ?μπτεται π?νω απ? τη ρ?γα δεξαμεν??, με επιπλ?ον επ?πλευση σε κ?θε ?κρο που παρ?χει ?νωση του σωλ?να. Το ?κρο σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου ?χει μεγαλ?τερη μον?δα ?νωση? απ? το εξωλ?μβιο ?κρο για να υποστηρ?ξει τη βαλβ?δα και τον εξοπλισμ? ζε?ξη?. -
Σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? (Μον? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? χρησιμοποιε?ται για τη σ?νδεση τη? σειρ?? ε?καμπτου σωλ?να με την πολλαπλ? του δεξαμεν?πλοιου. Αυτ?? ο ε?καμπτο? σωλ?να? ?χει ελ?χιστη επ?πλευση στο κ?ντρο ?που κ?μπτεται π?νω απ? τη ρ?γα δεξαμεν??, με επιπλ?ον επ?πλευση σε κ?θε ?κρο που παρ?χει ?νωση του σωλ?να. Το ?κρο σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου ?χει μεγαλ?τερη μον?δα ?νωση? απ? το εξωλ?μβιο ?κρο για να υποστηρ?ξει τη βαλβ?δα και τον εξοπλισμ? ζε?ξη?. -
Σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? (Μον? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? χρησιμοποιε?ται για τη σ?νδεση τη? σειρ?? ε?καμπτου σωλ?να με την πολλαπλ? του δεξαμεν?πλοιου. Αυτ?? ο ε?καμπτο? σωλ?να? ?χει ελ?χιστη επ?πλευση στο κ?ντρο ?που κ?μπτεται π?νω απ? τη ρ?γα δεξαμεν??, με επιπλ?ον επ?πλευση σε κ?θε ?κρο που παρ?χει ?νωση του σωλ?να. Το ?κρο σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου ?χει μεγαλ?τερη μον?δα ?νωση? απ? το εξωλ?μβιο ?κρο για να υποστηρ?ξει τη βαλβ?δα και τον εξοπλισμ? ζε?ξη?. -
Σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? (διπλ? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? ρ?γα? δεξαμεν?? χρησιμοποιε?ται για τη σ?νδεση τη? σειρ?? ε?καμπτου σωλ?να με την πολλαπλ? του δεξαμεν?πλοιου. Αυτ?? ο ε?καμπτο? σωλ?να? ?χει ελ?χιστη επ?πλευση στο κ?ντρο ?που κ?μπτεται π?νω απ? τη ρ?γα δεξαμεν??, με επιπλ?ον επ?πλευση σε κ?θε ?κρο που παρ?χει ?νωση του σωλ?να. Το ?κρο σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου ?χει μεγαλ?τερη μον?δα ?νωση? απ? το εξωλ?μβιο ?κρο για να υποστηρ?ξει τη βαλβ?δα και τον εξοπλισμ? ζε?ξη?. -
Ε?καμπτο? σωλ?να? ουρ?? (Μον? σφ?γιο)
Οι τελευτα?οι ε?καμπτοι σωλ?νε? πριν απ? τον ε?καμπτο σωλ?να σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου, ο ουρα?ο? ε?καμπτο? σωλ?να? ε?ναι ειδικ? σχεδιασμ?νο? για να βελτι?νει τον χειρισμ? στο ?κρο του βυτιοφ?ρου του πλωτο? σωλ?να. Χρησιμοποιε?ται π?ντα για τη σ?νδεση του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? και του MBC με τον ε?καμπτο σωλ?να ρ?γα? δεξαμεν??. -
Λ?στιχο ουρ?? (διπλ? σφ?γιο)
Οι τελευτα?οι ε?καμπτοι σωλ?νε? πριν απ? τον ε?καμπτο σωλ?να σ?νδεση? του βυτιοφ?ρου, ο ουρα?ο? ε?καμπτο? σωλ?να? ε?ναι ειδικ? σχεδιασμ?νο? για να βελτι?νει τον χειρισμ? στο ?κρο του βυτιοφ?ρου του πλωτο? σωλ?να. Χρησιμοποιε?ται π?ντα για τη σ?νδεση του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? και του MBC με τον ε?καμπτο σωλ?να ρ?γα? δεξαμεν??. -
Σωλ?να? μειωτ?ρα (Μον? σφ?γιο)
Ο σωλ?να? με?ωση? βρ?σκεται μεταξ? του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? με μεγ?λη οπ? και του σωλ?να ουρ?? με μικρ? οπ?, η κωνικ?τητα γ?νεται μ?σα στο εξ?ρτημα στο μεγαλ?τερο ?κρο. Η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. Οι τυπικ?? μει?σει? ε?ναι 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Σωλ?να? μειωτ?ρα (Μον? σφ?γιο)
Ο σωλ?να? με?ωση? βρ?σκεται μεταξ? του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? με μεγ?λη οπ? και του σωλ?να ουρ?? με μικρ? οπ?, η κωνικ?τητα γ?νεται μ?σα στο εξ?ρτημα στο μεγαλ?τερο ?κρο. Η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. Οι τυπικ?? μει?σει? ε?ναι 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Σωλ?να? μειωτ?ρα (διπλ? σφ?γιο)
Ο σωλ?να? με?ωση? βρ?σκεται μεταξ? του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? με μεγ?λη οπ? και του σωλ?να ουρ?? με μικρ? οπ?, η κωνικ?τητα γ?νεται μ?σα στο εξ?ρτημα στο μεγαλ?τερο ?κρο. Η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. Οι τυπικ?? μει?σει? ε?ναι 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Σωλ?να? μειωτ?ρα (διπλ? σφ?γιο)
Ο σωλ?να? με?ωση? βρ?σκεται μεταξ? του σωλ?να κ?ρια? γραμμ?? με μεγ?λη οπ? και του σωλ?να ουρ?? με μικρ? οπ?, η κωνικ?τητα γ?νεται μ?σα στο εξ?ρτημα στο μεγαλ?τερο ?κρο. Η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. Οι τυπικ?? μει?σει? ε?ναι 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Κ?ριο? σωλ?να? (Μον? σφ?γιο)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? κ?ρια? γραμμ?? αποτελε? το μεγαλ?τερο εξ?ρτημα τη? σειρ?? του σωλ?να, η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. -
Κ?ριο? σωλ?να? (Μον? σφ?γιο)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? κ?ρια? γραμμ?? αποτελε? το μεγαλ?τερο εξ?ρτημα τη? σειρ?? του σωλ?να, η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. -
Mainline Hose (Διπλ? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? κ?ρια? γραμμ?? αποτελε? το μεγαλ?τερο εξ?ρτημα τη? σειρ?? του σωλ?να, η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. -
Mainline Hose (Διπλ? κουφ?ρι)
Ο ε?καμπτο? σωλ?να? κ?ρια? γραμμ?? αποτελε? το μεγαλ?τερο εξ?ρτημα τη? σειρ?? του σωλ?να, η εξωτερικ? δι?μετρο? του σωλ?να παραμ?νει ?δια σε ?λο το μ?κο?. -
Ενισχυμ?νο? μισ?? πλωτ?? ε?καμπτο? σωλ?να? με ?να ?κρο (Μον? σκελετ?)
Συν?θω? χρησιμοποιο?νται εφαρμογ?? για τη σ?νδεση του ακροδ?κτη τη? πρ?σδεση? εν?? σημε?ου ? ?λλων εγκαταστ?σεων μεταφορ?? λαδιο?. Επιτυγχ?νει τη μετ?βαση απ? ?καμπτο σε ε?καμπτο και μετακινε? τη ροπ? κ?μψη? απ? το μεσα?ο τμ?μα του ε?καμπτου σωλ?να. -
1.jpg)
Ενισχυμ?νο? μισ?? πλωτ?? ε?καμπτο? σωλ?να? με ?να ?κρο (Μον? σκελετ?)
Συν?θω? χρησιμοποιο?νται εφαρμογ?? για τη σ?νδεση του ακροδ?κτη τη? πρ?σδεση? εν?? σημε?ου ? ?λλων εγκαταστ?σεων μεταφορ?? λαδιο?. Επιτυγχ?νει τη μετ?βαση απ? ?καμπτο σε ε?καμπτο και μετακινε? τη ροπ? κ?μψη? απ? το μεσα?ο τμ?μα του ε?καμπτου σωλ?να. -
11.jpg)
Ενισχυμ?νο? μισ?? πλωτ?? σωλ?να? με ?να ?κρο (Διπλ? κουφ?ρι)
Συν?θω? χρησιμοποιο?νται εφαρμογ?? για τη σ?νδεση του ακροδ?κτη τη? πρ?σδεση? εν?? σημε?ου ? ?λλων εγκαταστ?σεων μεταφορ?? λαδιο?. Επιτυγχ?νει τη μετ?βαση απ? ?καμπτο σε ε?καμπτο και μετακινε? τη ροπ? κ?μψη? απ? το μεσα?ο τμ?μα του ε?καμπτου σωλ?να. -
Ενισχυμ?νο? μισ?? πλωτ?? σωλ?να? με ?να ?κρο (Διπλ? κουφ?ρι)
Συν?θω? χρησιμοποιο?νται εφαρμογ?? για τη σ?νδεση του ακροδ?κτη τη? πρ?σδεση? εν?? σημε?ου ? ?λλων εγκαταστ?σεων μεταφορ?? λαδιο?. Επιτυγχ?νει τη μετ?βαση απ? ?καμπτο σε ε?καμπτο και μετακινε? τη ροπ? κ?μψη? απ? το μεσα?ο τμ?μα του ε?καμπτου σωλ?να.
題-1.jpg)
Γεια σα?, ελ?τε να συμβουλευτε?τε τα προ??ντα μα?!